近日，国联研究院国家车用动力电池产品质量检验检测中心牵头制定的《电动汽车动力蓄电池热特性试验方法》顺利通过工业和信息化部立项答辩，纳入2025年第一批强化新兴产业标准项目计划。
该项检测新方法为国联研究院动力电池性能测试评价班组取得的新成果，该团队先后获评中国有研星级工人先锋号、全国机械冶金建材行业“创新百强班组”，立足打造优质服务检测平台、搭建精准评估模型、提供完美解决方案，聚焦行业共性关键技术难点堵点，在精准判识、预警化解潜在电池安全隐患方面，持续开展技术攻关，开发系列安全检测新技术。
边界参数可测定，保障充电安全。通过研究电池过充安全边界的测定方法，在降低电流对过充的极化影响以及消除过充过程中热效应影响的基础上，获得电池的安全边界值，降低电池过充造成的安全风险，保障电动汽车使用安全。
内部变化可监控，助力精准诊断。开发出具有行业前瞻性的电池膨胀力检测技术，攻克了高精度、原位实时测量电池充放电过程中微弱膨胀力的技术难关，实现了对电池内部机械应力变化的微米级精准监控，如同为电池装上了“健康听诊器”，有效评估电极结构稳定性、预测析锂风险，为电池设计和工艺优化，提升电池本征安全提供关键数据支撑。
短路初期可识别，实现超前预警。创新融合多维度电化学信号分析算法，开发出高灵敏度的内短路早期检测技术，大幅提前预警窗口期，可在电池最危险的内短路隐患发生初期的毫秒级时间内精准识别微弱征兆，为电池系统安全防护赢得宝贵时间，显著提升电池安全水平。
上述核心技术已在多款电池上进行验证，不仅在严苛的测试中表现卓越，更在实际应用中有效保障了终端用户安全，赢得了客户高度认可。